1、土方路基和石方路基的實測項目技術指标的規定值或允許偏差按高速公路、秭歸專業建築工程項目一級公路和其他公路（指二級及以下公路）兩檔設定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。秭歸專業建築工程項目2、本章規定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段内的最低檢查頻率：多車道公路必須按車道數與雙車道之比，相應增加檢查數量。3、路基壓實度須分層檢測，并符合附錄B規定。路基其他檢查項目均在路基項面進行檢查測定。4、路肩工程可作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。5、服務區停車場、收費廣場的土方工程壓實标準可按土方路基要求進行監控。以上内容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

今年的《報告》篇幅很短、“幹貨”滿滿，從建築業角度來看，《報告》中的幾個“亮點”必須予以重點關注。未提經濟增速具體目标，為進一步高質量發展作鋪墊。秭歸專業建築工程項目今年的《報告》并未提出全年經濟增速具體目标，原因是“全球疫情和經貿形勢不确定性很大，我國發展面臨一些難以預料的影響因素”。秭歸專業建築工程項目同時，《報告》提出，“穩定經濟運行事關全局。”這說明，不提經濟增速具體目标，并不是不重視經濟發展了，更不是要任由經濟增速下滑，而是要高質量發展。淡化或模糊GDP增長預期目标，一直被認為是我國經濟轉向高質量發展階段的重要一環。受疫情和全球經濟衰退影響，國家在發展速度與發展質量之間選擇了後者，這是基于當前宏觀形勢實事求是作出的清醒判斷，也是經濟升級轉型的必然。從某種程度上說，這也意味着，在當前的形勢下，國家不會放松對建築業結構調整和産業升級的高要求。

建築業是一個重視證書和資質的行業,沒有資質，企業寸步難行，施工資質證書不僅是公司的合法證明，也是公司實力的證明，但也有不少企業資質申請不通過，土木君總結了常見的原因，看你有沒有注意到。秭歸專業建築工程項目1、公司自身條件的原因，對自身條件的準備不足申請建築資質的企業首先必須符合基本資質标準的要求。資質标準規定了企業申請各級資質的條件，包括企業資産，人員和企業廠房條件等。秭歸專業建築工程項目公司的淨資産必須符合标準，企業建造師和技術工人的數量必須符合标準，人員職稱必須符合職稱，人員業績等要求。建造師人員和其他從業人員在重複注冊時是不予認定的。項目經理在超範圍承擔項目，項目經理沒有崗位證書，施工人員的初始注冊時間晚于中标的時間等都是導緻資質申報失敗的原因;企業技術經負責人的工作年限不滿足資質标準的要求;技術管理人員不提供職稱證書，身份證件等，這些情況将導緻資質申報失敗。

王鐵宏做題為《建設産業轉型升級與科技跨越雙重疊加下的BIM技術發展趨勢》主旨演講。他指出，當前建築業的轉型升級是全領域、全過程、全産業鍊的全面轉型升級。秭歸專業建築工程項目推廣應用BIM技術，要突出解決三維圖形平台的引擎問題，三維圖形平台的安全問題，以及設計、施工運維階段BIM應用不貫通問題。秭歸專業建築工程項目同時，應該高度關注智慧城市、公共集采平台建設、企業管理軟件打通、數字孿生、智慧建造等前沿課題，加速推動建築業數字化轉型。劉錦章發表講話。他指出，建築業應緊緊抓住全球數字經濟浪潮和第四次工業革命契機，深入研究以BIM技術為代表的新一代信息技術與建築業的跨界融合。将信息技術做為行業高質量發展的重要抓手，聚焦國家重大決策部署，整合優質資源協同發展。加強BIM基礎設施建設，培育BIM人才，建立“互聯網+”的協同工作模式。以BIM應用成果為載體，促進企業實施創新驅動發展戰略，促進建築業實現轉型升級。