1、土方路基和石方路基的實測項目技術指标的規定值或允許偏差按高速公路、重慶專業工程建設項目一級公路和其他公路（指二級及以下公路）兩檔設定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。重慶專業工程建設項目2、本章規定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段内的最低檢查頻率：多車道公路必須按車道數與雙車道之比，相應增加檢查數量。3、路基壓實度須分層檢測，并符合附錄B規定。路基其他檢查項目均在路基項面進行檢查測定。4、路肩工程可作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。5、服務區停車場、收費廣場的土方工程壓實标準可按土方路基要求進行監控。以上内容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

1、土石方挖掘施工中，表層土和砂卵石覆蓋層可以用一般常用的挖掘機械直接挖裝，對岩石層的開挖宜采用鑿裂法施工，或者采用鑿裂法适當輔以鑽爆法施工；重慶專業工程建設項目鑿裂和鑽孔施工宜采用濕法作業。2、爆破施工前，做好揚塵控制計劃。應采用清理積塵、淋濕地面、外設高壓噴霧狀水系統、搭設防塵排栅和直升機投水彈等綜合降塵。同時應選擇風力小的天氣進行爆破作業。重慶專業工程建設項目3、土石方爆破要對爆破方案進行設計，對用藥量進行準确計算，注意控制噪聲和粉塵擴散。4、土石方作業采取灑水、覆蓋等措施，達到作業區目測揚塵高度小于1.5m，不擴散到場區外。5、四級以上大風天氣，不應進行土石方工程的施工作業。條文說明：爆破作業應由有資質的專業公司實施；灑水作業應采取邊灑水邊作業的方式進行；所有裸露的土方區域均應覆蓋，并定時灑水，才可降低揚塵。

近日，住建部發布關于修改《工程造價咨詢企業管理辦法》《注冊造價工程師管理辦法》的決定，大調整造價資質和注冊造價工程師管理辦法。重慶專業工程建設項目土木君給大家簡單介紹下變化内容：名稱變化：原“造價工程師”定義已變，分化為“一級造價工程師”和“二級造價工程師”。資質變化：甲級資質要求人員減少，明确了一級/二級造價工程師持證人數。重慶專業工程建設項目乙級資質要求人員減少，明确一級/二級造價持證數，同時取消對注冊資本和辦公場所的要求。推測：首次确認了二造持證人數在資質認證中的重要角色，雖然資質要求人數減少，但是未必意味着需求量減少。注冊公司條件有所簡化，會有更多新的公司出現，對持證的行業人士是個機會。業務範圍變化：乙級工程造價咨詢企業從事工程造價的業務從5000萬元上限提高至2億元。推測：乙級企業所承接的業務範圍擴大，注冊公司條件不要求資本及辦公場所，預測乙級企業會如雨後春筍般冒出來，一造、二造持證人士市場來臨。

由中國建築股份有限公司主辦、中國建築第七工程局有限公司承辦、中建海峽建設發展有限公司協辦的第六屆中國建築項目管理論壇日前在福建省福州市舉辦。重慶專業工程建設項目本屆論壇以“聚焦世界一流、引領行業發展”為主題，深入研讨項目管理的體制和機制，分享行業頂尖的項目管理實踐經驗，積極推進理論創新和實踐創新。重慶專業工程建設項目中國建築集團有限公司黨組副書記、董事鄭學選在論壇上表示，“我們要把加強信息化創新作為推動世界一流項目管理的驅動力，以信息化創新帶動管理創新，加快推動信息技術、數字經濟、人工智能與項目管理的深度融合，注重工程建設領域數據信息的采集和共享，充分發揮數據信息作為新生産要素的作用，推動企業引領未來行業發展。”

法律知識要點：建築工程的質量涉及公共利益，因此國家對建築工程的質量監管較為嚴格，經過招投标的建築工程合同需要向政府部門備案；重慶專業工程建設項目同時承包人之間競争激烈，即使合同中标的，也不可能向發包人承諾低價承包。這種情況下就出現了中标合同與實際履行合同不一緻的情形，俗稱黑白合同，也叫陰陽合同。重慶專業工程建設項目建築工程施工合同中的黑白合同，一般是指經過招投标的工程，發包人與承包人就同一個建設工程簽訂兩份或以上的實質性内容不一緻的合同，通常把經過招投标并向政府有關部門備案的合同稱為“白合同”，把實際履行的對“白合同”中進行實質性内容進行了重大變更的合同稱為“黑合同”。在司法實踐中，對于黑白合同的法律效力往往存在一定的争議，如何确定黑白合同的法律效力呢？根據《招标投标法》第46條第1款的規定：招标人和中标人應當自中标通知書發出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件訂立書面合同。招标人和中标人不得再行訂立背離合同實質性内容的其他協議。