“推進建築産業現代化的最大障礙是‘産業思維’”的缺失。”貴州關于工程建設公司葉明坦言，由于受到中華人民共和國成立初期計劃經濟體制下行業劃分的影響，建築業形成了行業管理的體制機制。雖然近年來在建設行政管理方面進行了一些機構改革，但是，在當今行業邊界模糊的背景下，依然沒能跳出行業管理的業态和發展路徑，沒有打破行業的劃分和組織模式，也由此造成了建築業“大而不強”的局面。“産業基礎能力薄弱、産業鍊協同水平低、價值鍊斷裂是建築業發展面臨的最大問題。”葉明表示。貴州關于工程建設公司從“産業”的視角看，建築産業“碎片化”與“系統性”的矛盾十分突出：建築産業要素市場尚沒有得到充分調動，産業結構尚未得到完全優化，資源尚未得到合理配置。建築業改革更多是施工行業的改革，用行業管理思維來改造傳統産業，改革發展的路徑上缺乏針對“産業”的系統思維和方法。“企業的集成能力和一體化協同能力較弱，導緻技術與管理‘兩張皮’，很多技術成果不能被有效轉化。”葉明如是說。

一、雨季施工：土方工程雨季施工時的特點是土壤受水量大，地面水量增多，貴州關于工程建設公司道路泥濘造成施工困難。為此我們對土方工程施工往往盡量避開的雨季，一是搶在雨季來到之前完成基礎，一是雨季末進行開工。但事物并不會任何時候都那麼順人的意志，因此我們施工時必須考慮在雨季中應如何順利施工。貴州關于工程建設公司1．大土方的開挖，如深基坑地下室施工開挖土方正逢雨季，那麼在開挖前應做好施工方案，在挖土範圍外周先挖好擋水溝，溝邊做土堤防止雨水流入坑内。其次設計好運土線路，把臨時路基用碎石廢渣填好，挖土采用反向鏟挖掘機為宜。挖土機不宜挖到底标高，應留30 ～40cm ，待人工清土與澆築墊層結合進行，以防止基土被水浸泡降低地基土質質量。坑内四周在清土前也應先挖好排水溝及排水并，排除雨水。至于地下水的排除用井點還是明排，則應在施工方案中考慮，與雨季考慮施工不是同一件事。2．一般基槽挖土：通常也應在挖土區範圍外做一些土堤，高度50cm 、寬50cm 即可。然後放線挖土，應注意的是土在一開始亦不應挖到底，而應适當留20 ～30cm ，待大部分基槽已挖到離底20 ～30cm 時，可以流水作業，一部分人清土找平槽底，一部分人員随之澆築基槽内墊層，澆好後應适當遮蓋，防止雨水把墊層中水泥漿類沖走，降低強度。

此次資質改革的内容，業内人士給出了積極的評價。貴州關于工程建設公司江蘇省建築工程管理局原副局長汪士和認為，征求意見稿是切實貫徹國務院“放管服”改革部署的大動作，不僅大幅壓減了企業資質類别和等級，而且大大拓寬了企業經營範圍。現行《建築法》已不适應建築業的發展需求，不僅限制了建築業企業經營範圍，而且規定總承包企業承接的項目，需要分包的必須分包給有專業資質的企業施工，貴州關于工程建設公司導緻擁有專業資質的企業越來越多，但仍不能滿足社會發展需求。通過大刀闊斧的改革，新資質标準落地後，建築業活動受限、專業分工過細的局面将得到改善，有利于“大建築業”的形成和發展。中國建築西北設計研究院有限公司黨委副書記、總經理王軍稱，此次資質改革思路以“能減則減、能并則并”為原則，總體強化了市場競争機制，在“有形的手”和“無形的手”之間進行一次新的權重分配。對建築業來說，未來，市場準入條件将更為寬松，這也對工程建設的事中事後監管和企業自律提出了更高要求。

黨的十九大報告中指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、貴州關于工程建設公司轉換增長動力的攻關期，建設現代化經濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發展的戰略目标。從建築産業轉型升級來分析，它是指全領域（即廣義基本建設）、全過程（即包括設計、施工等）、全産業鍊（即包括基本建設所涉及到的所有相關産業鍊條方面）的全面轉型升級，即“四全”。貴州關于工程建設公司無論是建造出來的房屋或基礎設施，還是整個建造過程，都需要在全面轉型升級基礎上實現綠色、循環、低碳發展。習近平總書記指出，綠色循環低碳發展，是當今時代科技革命和産業變革的方向，是最有前途的發展領域，我國在這方面的潛力相當大，可以形成很多新的經濟增長點。建築産業要系統地回答深化改革、轉型升級、科技跨越三個基本問題。