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傳統的管理管控目标是做好“三控”,即費用控制、質量控制和工期控制。襄陽專業建築工程咨詢但随着社會的發展,人們逐漸意識到不能隻考慮經濟效益,更應關注從業者本身的健康與安全,生産過程也應該盡量減少對外部環境的影響,實現可持續綠色發展與高質量發展,HSE管理體系因此應運而生。它于上世紀90年代由石油、天然氣、礦業等對環境影響較大的行業提出,并逐漸發展到其他領域。HSE是英文Health(健康)、Safety(安全)、Environment(環境)的英文縮寫。HSE管理體系就是以健康、安全、環境3個方面為一體的管理體系的簡稱,其重要特征是實施“事前、事中、事後”的全過程管理。因此,完善的HSE管理體系能夠成為應急突發事件的有效機制。天津大學國際工程管理學院院長、博士生導師張水波表示,突發事件的應急管理是HSE管理體系的一個重要組成部分。
近日,住建部發布關于修改《工程造價咨詢企業管理辦法》《注冊造價工程師管理辦法》的決定,大調整造價資質和注冊造價工程師管理辦法。襄陽專業建築工程咨詢土木君給大家簡單介紹下變化内容:名稱變化:原“造價工程師”定義已變,分化為“一級造價工程師”和“二級造價工程師”。資質變化:甲級資質要求人員減少,明确了一級/二級造價工程師持證人數。襄陽專業建築工程咨詢乙級資質要求人員減少,明确一級/二級造價持證數,同時取消對注冊資本和辦公場所的要求。推測:首次确認了二造持證人數在資質認證中的重要角色,雖然資質要求人數減少,但是未必意味着需求量減少。注冊公司條件有所簡化,會有更多新的公司出現,對持證的行業人士是個機會。業務範圍變化:乙級工程造價咨詢企業從事工程造價的業務從5000萬元上限提高至2億元。推測:乙級企業所承接的業務範圍擴大,注冊公司條件不要求資本及辦公場所,預測乙級企業會如雨後春筍般冒出來,一造、二造持證人士市場來臨。
1、土方路基和石方路基的實測項目技術指标的規定值或允許偏差按高速公路、襄陽專業建築工程咨詢一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設定,其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。襄陽專業建築工程咨詢2、本章規定的實測項目的檢查頻率,如果檢查路段以延米計時,則為雙車道公路每一檢查段内的最低檢查頻率:多車道公路必須按車道數與雙車道之比,相應增加檢查數量。3、路基壓實度須分層檢測,并符合附錄B規定。路基其他檢查項目均在路基項面進行檢查測定。4、路肩工程可作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。5、服務區停車場、收費廣場的土方工程壓實标準可按土方路基要求進行監控。以上内容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
在結算周期方面,各地主要采取兩種方式:一是按照施工合同約定計量周期結算。根據建設工程的主要特征、施工工期,按工程主要結構、分部工程或施工周期(月、季、年等)進行劃分,廣東省、重慶市等地采用的便是這種方式。襄陽專業建築工程咨詢二是按照工程進度結算。主要依據《建設工程價款結算暫行辦法》規定,分按月結算與支付和分段結算與支付兩種方式,甘肅省、山西省等地采用的是這種方式。襄陽專業建築工程咨詢此外,甘肅省和山西省還提出結算周期最長不得超過3個月,進一步限定了結算的時間。在價款支付方面,各地普遍強調施工過程結算審核的時效性,明确發包人逾期審核即為認同。為體現對施工單位付款的保障力度,各地還對進度款最低付款比例作了規定。例如,浙江省、四川省以及重慶市要求發包人按照合同約定足額支付工程進度款。山西省和甘肅省則分别要求合同約定的進度款支付比例不得低于80%;發包人應按不低于工程價款的75%、不高于工程價款的90%向承包人支付工程進度款;在結算周期方面,各地主要采取兩種方式:一是按照施工合同約定計量周期結算。根據建設工程的主要特征、施工工期,按工程主要結構、分部工程或施工周期(月、季、年等)進行劃分,廣東省、重慶市等地采用的便是這種方式。二是按照工程進度結算。主要依據《建設工程價款結算暫行辦法》規定,分按月結算與支付和分段結算與支付兩種方式,甘肅省、山西省等地采用的是這種方式。此外,甘肅省和山西省還提出結算周期最長不得超過3個月,進一步限定了結算的時間。在價款支付方面,各地普遍強調施工過程結算審核的時效性,明确發包人逾期審核即為認同。為體現對施工單位付款的保障力度,各地還對進度款最低付款比例作了規定。例如,浙江省、四川省以及重慶市要求發包人按照合同約定足額支付工程進度款。
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