黨的十九大報告中指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、五峰專業建築工程項目轉換增長動力的攻關期，建設現代化經濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發展的戰略目标。從建築産業轉型升級來分析，它是指全領域（即廣義基本建設）、全過程（即包括設計、施工等）、全産業鍊（即包括基本建設所涉及到的所有相關産業鍊條方面）的全面轉型升級，即“四全”。五峰專業建築工程項目無論是建造出來的房屋或基礎設施，還是整個建造過程，都需要在全面轉型升級基礎上實現綠色、循環、低碳發展。習近平總書記指出，綠色循環低碳發展，是當今時代科技革命和産業變革的方向，是最有前途的發展領域，我國在這方面的潛力相當大，可以形成很多新的經濟增長點。建築産業要系統地回答深化改革、轉型升級、科技跨越三個基本問題。

一、雨季施工：土方工程雨季施工時的特點是土壤受水量大，地面水量增多，五峰專業建築工程項目道路泥濘造成施工困難。為此我們對土方工程施工往往盡量避開的雨季，一是搶在雨季來到之前完成基礎，一是雨季末進行開工。但事物并不會任何時候都那麼順人的意志，因此我們施工時必須考慮在雨季中應如何順利施工。五峰專業建築工程項目1．大土方的開挖，如深基坑地下室施工開挖土方正逢雨季，那麼在開挖前應做好施工方案，在挖土範圍外周先挖好擋水溝，溝邊做土堤防止雨水流入坑内。其次設計好運土線路，把臨時路基用碎石廢渣填好，挖土采用反向鏟挖掘機為宜。挖土機不宜挖到底标高，應留30 ～40cm ，待人工清土與澆築墊層結合進行，以防止基土被水浸泡降低地基土質質量。坑内四周在清土前也應先挖好排水溝及排水并，排除雨水。至于地下水的排除用井點還是明排，則應在施工方案中考慮，與雨季考慮施工不是同一件事。2．一般基槽挖土：通常也應在挖土區範圍外做一些土堤，高度50cm 、寬50cm 即可。然後放線挖土，應注意的是土在一開始亦不應挖到底，而應适當留20 ～30cm ，待大部分基槽已挖到離底20 ～30cm 時，可以流水作業，一部分人清土找平槽底，一部分人員随之澆築基槽内墊層，澆好後應适當遮蓋，防止雨水把墊層中水泥漿類沖走，降低強度。

建築業是國民經濟的支柱産業，但是“大而不強”一直是我國建築業存在的“痼疾”。五峰專業建築工程項目進入新時代，特别是在經濟新常态下，過去依托大規模建設與固定資産投資快速發展的建築業面臨瓶頸制約，各種因素形成的合力将中國建築業推入現代化變革洪流中，建築産業現代化成為了建築業高質量發展的必然選擇。五峰專業建築工程項目“我們正走在建設社會主義現代化強國之路上，作為國民經濟的支柱産業，建築産業的現代化是大勢所趨、時代所向。”中國建築學會建築産業現代化發展委員會秘書長葉明表示，現代化是新時代國家經濟社會發展的重要目标，是世界曆史演進的必然過程。在這一背景下，建築業必須跟上時代步伐，擔負起使命和責任。

荒漠化是全球面臨的重大生态問題，中國是世界上荒漠化面積最大的國家。五峰專業建築工程項目面對這一嚴峻形勢，甘肅省建設投資(控股)集團總公司（以下簡稱“甘肅建投”）以工程和生物治沙相結合的新模式，對沙漠治理進行了積極探索，并自主研發制造出世界首台多功能立體固沙車和牽引式單項固沙機，填補了該領域的空白。五峰專業建築工程項目據了解，多功能立體固沙車擁有11項實用新型zhuanli和發明zhuanli，已于2014年7月開始沙漠治理作業。多功能立體固沙車可以實現機械化鋪設草方格，其速度為一台車1小時鋪設5畝草方格，插草深度15厘米，草沙障高度30厘米。與人工相比，多功能立體固沙車的速度是人工的50倍，可從根本上解決荒漠化速度快于人工治沙速度的難題，不僅降低成本、使作業更加規範，而且比人工固沙質量更高、效果更好。

近年來，随着我國大力推進改革，房屋建築和市政領域的工程總承包發展步伐明顯加快。五峰專業建築工程項目《房屋建築和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）作為一部國家層面的規範性文件，經過兩年多的調研讨論和征求意見後終于出台正式實施，可以說是恰逢其時，對于規範和促進相關領域的工程總承包活動以及建築業企業轉型升級具有重大意義。而《管理辦法》同時也對開展工程總承包活動提出了若幹具體要求，并可能給建築業企業承接相關項目帶來如下主要影響，建議企業及時予以關注并采取相關應對措施。五峰專業建築工程項目一是對“單資質”企業承接相關項目的影響。根據住房和城鄉建設部之前的規定，企業承接工程總承包項目僅需具有相應設計或施工資質中的一項即可，而《管理辦法》規定工程總承包單位（包括單獨或以聯合體形式）應同時具有設計和施工資質。這一變化使得“單資質”企業無法再沿用原先的模式獨立承接相關項目，對此企業可分情況予以應對。